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  • 蕾奧動態 | 《[光明高新技術產業園區東片區]法定圖則D2-5-1地塊規劃調整研究》 項目順利通過規自局審批

    2020年09月,由蕾奧城市更新中心負責的《[光明高新技術產業園區東片區]法定圖則D2-5-1地塊規劃調整研究》產業提容項目,順利通過規劃與自然資源局審批。

    項目位于光明區光明街道東周社區,規劃研究范圍約2.06公頃。在多方配合及共同努力下,項目工作推進有序進行,成功助力深圳市偉祿科技控股有限公司依據《深圳市扶持實體經濟發展促進產業用地節約集約利用的管理規定》通過新建的方式完成產業升級,打造“創新智造,綠色生態”的高端智造產業園區。

    本項目在落實法定圖則規劃支路的過程中存在一定難度,但經過項目組對相關政策的研究以及模擬近期及遠期道路斷面論證其合理性,項目順利通過規自局審批。企業對蕾奧城市更新中心團隊工作予以積極的肯定和高度的認可。

    深圳市偉祿科技控股有限公司創建于2005年1月,經過多年的不懈努力與積沉,偉祿科技已成長為“國家高新企業”和“深圳市高新企業”。產業方向聚焦于消費升級和新興業態的大信息、大消費、大健康、新能源、新材料、新工業等領域。偉祿科技園將重點發展新一代信息技術類產業,重點引進芯片設計與制造、新型顯示設備、物聯網硬件三方面的相關產業。未來3-5年內,偉祿科技園擬引進新一代信息技術類產業,自主研發前端射頻芯片、微基站、集成電路、新型顯示設備等,該類型產業技術難度高、所需建筑空間容量大。基于企業未來發展規劃,現有產業空間無能滿足產業發展需求。為保障產業高質高效發展,亟需在宗地現有基礎上提高容積率,二次開發建設。

  • 蕾奧動態 | 《羅湖區清水河重點片區總設計師團隊技術服務》項目中標

    2020年9月21日,蕾奧規劃四部成功中標由深圳市羅湖區大梧桐新興產業帶建設事務中心采購的《羅湖區清水河重點片區總設計師團隊技術服務》項目。

    清水河重點片區作為羅湖區北門戶以及廣深科技走廊和大梧桐產業帶重要的增長極核,亦是全市17個重點發展片區之一。隨著片區重大軌道交通建設逐步落位,片區成為地區融入城市、產業轉型和空間再造的破局關鍵。

    在目前片區蝶變步伐提速,基礎設施建設和相關規劃快速推進的背景下,亟待通過制定全方位設計總體綱領,統籌片區各項建設,以精細化管理保障規劃高品質落地,落實區域與城市戰略要求。

    總設計師團隊搭建 1+3+N的總師服務架構,以規劃總師領銜,建筑、交通專業總師為支撐,組建涉及城市規劃、建筑設計、市政交通、城市更新、城市設計及景觀、經濟咨詢等多專業的工作小組,深入理解清水河重點片區的發展需求和規劃建設情況,緊密結合高鐵、城際、地鐵等交通設施建設具體進展,做好規劃設計管理與開發建設實施的技術指導,提供統籌協調、技術咨詢、技術審查、平臺搭建、區域發展謀劃等服務,精準識別發展問題、凝聚發展共識,構建工作平臺、完善工作機制,落腳具體項目提供專業技術咨詢,助力清水河重點片區藍圖的落地。

  • 規海拾貝 | 美第奇效應與觸發未知創新的智慧社區


    導讀 

    簡單地對居住社區進行智能化改造并不能代表真正意義上智慧社區的價值,創新是智慧社區的重要內涵。智慧技術應用促進創新人群回歸真實的社區生活,智慧社區將不再是功能單一的居住社區,而是具有綜合發展功能的城市單元。按照能否容納和促進創新活動,智慧社區可以分為四種類型,包括服務改善型智慧社區、文藝創意型智慧社區、科技創新型智慧社區以及文藝創意與科技創新相結合的混合創新型智慧社區。這些具有創新內涵的智慧社區可以理解為智慧化的居住社區、創新街區和創意社區,并形成更加混合的發展。混合創新型智慧社區能夠作為觸發美第奇效應和面向未知創新的空間觸媒及培養皿,更能代表智慧社區的真正內涵和發展方向。最后,從構筑混合多樣的功能載體、創造交叉共享的交流場所和提供服務創新的智慧設施提出規劃對策。

  • 國際大獎 | 蕾奧榮獲 2020 IFLA杰出大獎!喜中三元!

    近日,國際風景園林師聯合會(IFLA)公布了2020年國際風景園林師聯合會亞非中東地區獎(IFLA AAPME)評選結果。今年有280個項目參評,組委會共評選出最高獎——杰出獎(Outstanding Award)共12個,卓越獎(Award of Excellence)27個。


    參加本次獎項競逐的機構有:

    ?北京林業大學、華南農業大學、華中科技大學、中國美術學院、上海交通大學等高等院校

    ?中國城市規劃設計研究院、中國建筑設計研究院、蕾奧規劃、清華同衡、北林地景、蘇州園林院、易蘭、一方、山水比德、奧雅、笛東等國內知名設計機構

    ?來自新加坡戴水道、HDB,來自日本的株式會社日建設計,來自泰國的LANDPROCESS,來自韓國的Dongsimwon等亞非中東其他國家的設計機構

    ?來自美國的SASAKI、AECOM、來自歐洲的MLA+、OKRA等在亞非中東區開展業務的國際設計機構

    蕾奧規劃在2020 IFLA AAPME Awards中表現優異,喜中三元,三個申報項目均獲得嘉獎。其中杰出獎(Outstanding Award)1項,卓越獎(Award of Excellence)2項,龍華環城綠道、珠海香爐灣沙灘景觀帶為該專類的最高獎,是中國區域唯一一個獲得兩個專項最高獎的設計團隊。

    IFLA AAPME Awards 2020由IFLA亞太地區組織并由3位IFLA區域主席共同主持,這是一個國際性的景觀設計和規劃認證獎項,為以風景園林為基礎的單一或多學科融合的項目提供展示的平臺,旨在構建我們城市和自然系統的彈性。因疫情影響,本次頒獎活動在線上進行。

    * 文末附完整獲獎名單

    近兩年來,蕾奧景觀規劃部捷報連連。在本次IFLA AAPME所獲獎項,包括了自然山體、濱海景觀、城市公共空間等多種類型:

    山——龍華環城綠道

    海——珠海香爐灣沙灘景觀帶

    城——前海公共空間

    秉持著連接人與自然的理念,我們的設計師展現了多元、高質量的設計水平。

    感謝各業主單位、領導、合作伙伴提供的機會與信任,也感謝每一位同事的敬業與努力!

    獲獎作品展示


    經濟可持續發展類 Economic Viability
    專類最高獎——杰出獎(Outstanding Award)

    獲獎作品:龍華環城綠道

    獲獎單位:深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司

    總指導:王富海、朱旭輝

    總設計師:魏偉

    參與部門:景觀規劃部

    合作單位:深圳市翰博景觀及建筑規劃設計有限公司 、中國瑞林工程技術股份有限公司

    業主單位:深圳市龍華區政府、龍華區委組織部、龍華區城市管理和綜合執法局

    項目簡介:在城市快速發展的時代,高密度聚集的都市深圳市龍華區,城市內部缺乏足夠的綠色開放空間,而現有外圍的生態郊野地區,又多處于封閉和不友好的狀態。135公里的環城綠道鏈接了7個郊野公園,14 個水庫湖泊,15個景區,40處城市公園,形成一條環繞龍華全城的連續活力風景帶,促進了城市、產業、人與自然的融合,激發了片區的發展活力。

    獲獎評語:項目利用藍綠生態空間,以堪稱典范的概念和策略來重新連接高密度城市的人們回歸自然環境。龍華環城綠道一定會啟發更多亞太地區的城市來進行效仿。


     應對自然災害和極端天氣類 Natural Disasters and Weather Extremes
    專類最高獎——卓越獎(Award of Excellence)

    獲獎作品:珠海香爐灣沙灘景觀帶

    獲獎單位:深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司

    總指導:王富海、朱旭輝

    總設計師:魏偉、張震宇

    參與部門:景觀規劃部、規劃二部

    合作單位:廈門海洋工程勘察設計研究院、深圳市翰博景觀及建筑規劃設計有限公司

    業主單位:珠海市政府、格力地產股份有限公司

    項目簡介:香爐灣位于珠海中心市中心漁女景區,隨著城市發展,城市從無到有,香爐灣的沙灘卻經歷了從有到無的退化。每年侵襲的臺風引發的自然災害與其他城市問題復雜交織。本項目提出基于自然的解決方案,修復沙灘,以低廉的成本適應性地建立韌性生態系統,并創造出一個全新的濱海公共空間。為受極端風暴影響的城市濱海景觀設計提供了新的思路。

    獲獎評語:項目卓越地示范了對12公頃濱海公共空間的激活,通過韌性設計使得場地在經歷山竹臺風的襲擊后依然保持完整。


    分析與規劃類 Analysis and Master Planning
    卓越獎(Award of Excellence)

    獲獎作品:前海公共空間

    獲獎單位:深圳蕾奧規劃+荷蘭LOLA+深圳建筑總院

    總指導:王富海、朱旭輝

    總設計師:魏偉、Peter、楊旭、傅卓恒

    參與部門:景觀規劃部、規劃二部

    業主單位:深圳市前海開發投資控股有限公司

    項目簡介:歷經10余年的高速發展,前海實現了從自然灘涂到城市新中心的奇跡變遷,承接國家重大戰略。公共空間立體復合開發是前海的特色命題與建設困境,項目探索了公共空間如何重新構建人與自然和城市的關系,為未來前海400多公頃同類型公共空間的開發建設提供思索與示范,成為高密集聚城市環境下公共空間的典型范例。并將完成從規劃——設計——實施——維護管養全過程的相關工作。

    獲獎評語:項目對景觀進行出色的描繪,通過運輸網絡的垂直分層來解決移動性以及創造新的彈性生態。風景園林作為一門學科閃耀地融入這個場地。

    關于2020 IFLA AAPME


    國際風景園林師聯合會(IFLA)

    IFLA是“International Federation of Landscape Architects”的英文簡稱,中文名譯為“國際風景園林師聯合會”。于1948年在英國劍橋大學成立,總部設在法國凡爾塞,現有57個國家的風景園林學會是其會員。IFLA是受聯合國教科文組織指導的國際風景園林行業影響力最大的國際學術最高組織。2005年中國風景園林學會正式加入IFLA,成為代表中國的國家會員。

    IFLA AAPME第一階段的評委會由來自非洲、亞太地區和中東地區的11位IFLA國家協會主席和專家組成,他們將評審第一階段的參賽作品,只有被接受的參賽作品才會進入第二階段。第二階段的評委會是由7位IFLA協會會長及教授組成的多元小組。


    獎項類別
    杰出獎(Outstanding Award)

    杰出獎是IFLA AAPME的最高獎項,該獎項在設計和實踐的質量、標準和領導思想方面表現卓越,成為項目的典范。


    卓越獎(Award of Excellence)

    卓越獎是表彰在整體規劃,設計質量和實踐方面有卓越表現的作品,其在項目的過程和執行中有強有力的展示。


    榮譽獎(Honourable Mention)

    榮譽獎是對景觀設計項目在其規劃,設計和實踐范疇內所表現出來的高質量和高標準所授予的榮譽和認可。


    完整獲獎名單——
    分析與規劃類(Analysis & Masterplanning) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Bidadari Estate Green & Blue Masterplan

    2. Nature as Leverage to Lead Coastal Urban Development in Shenshan Special Cooperation Zone, Shenzhen, China

    3. Regeneration code of rural micro wetland: Inheritance and Innovation of Natural Education applied in Guanwan ponds


     // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Back to Health: Wuhan Blue-Green Infrastructure Network Planning Along the Yangtze River

    2. Dragon Skin River - The Ecological Spine of Xi'An

    3. NEW BIOTOPE - DESIGN FOR PUBLIC SPACE OF QIANHAI COOPERATION ZONE. SHENZHEN. CHINA    @深圳蕾奧規劃+荷蘭LOLA+深圳建筑總院

    4. Pasir Ris & Tampines Wafer Fab Landscape Masterplan

    5 .Punggol Northshore District Landscape Masterplan - a biophilic district designed for greater environmental health & human well-being

    6. Thammasat Secondary School

    7. The 50 Plan - Revival Of 50 Abandoned Spaces in Guangzhou


    文化與傳統類(Culture & Traditions) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Reviving the West Taipei at the Historical North Gate Node  "Mitsui Plaza Landscape Design"(Jiao-Ba Plaza)

    2. Sakura Machi Kumamoto


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. A cultural landscape renovation of Junzhuang Village in Beijing

    2. Changqi Stadium Bamboo Corridor

    3. Hanging Garden:  Suture Trauma|Rebuild Daily Life

    4. New Life for Sinying Railway Green Corridor Design

    5. The Noble Garden, Nanjing, China

    6. Xinxing Zen Cultural Tourism Town - Yunfu, Guangdong, China


    經濟可持續發展類(Economic Viability) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Connecting Human with Nature: Longhua Green Ring, Shenzhen, Guangdong, China (專類最高獎)    @深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司

    2. Nodeul Island: Interactive Transformation for Urban Resilience


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. A Walkable River, a Livable Village -  River Landscape Design of Xihe Village

    2. Renewal of Micro Green Space

    3. Xuhui Runway Park, Shanghai, China


    雨洪管理類(Flood and Water Management)
    // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Chulalongkorn University Centenary Park, Bangkok Thailand

    2. Showcasing Yellow River Watershed Eco-management through Weiliu Floodplain Resilient Design


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Green Wetland Paradise on the Giant Rooftop of the Gray Infrastructure - The Wetland Park in Beijing Huaifang Water Reclamation Plant

    2. Systematic Thinking - Beijing Future Science City Riverside Park Design

    3. The Return of Baiyin River

    4. Zi Lang Park, Nantong, P. R. China


    食品安全與生產系統類(Food Security and Production System) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Thammasat University Rooftop Farm


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Networking the landscape of food in Yilan County, Taiwan
    熱島與耐火性類(Heat Island and Fire Resistance)
    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Landscape Design for the First Phase of Long-Lake Ecological Park


    應對自然災害與極端天氣類(Natural Disasters and Weather Extremes)
    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Nature-based Solutions in response to Extreme Storms: The Landscape Belt of Xianglu Bay Beach,Zhuhai,Guangdong,China (專類最高獎)    @深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司


    社會與公共衛生類(Food Security and Production System) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. CIFI Donut Kindergarten


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Breede Valley School - Learning Through Play

    2. Micro Garden Series 2015-2019: A Sustainable Regeneration for SHIJIA Hutong in Beijing Old City, China


    野生動物、生物多樣性、棲息地改善或創造類(Wildlife, Biodiversity, Habitat Enhancement or Creation) 
     // 杰出獎 Outstanding Awards

    1. Suzhou Huqiu Wetland Park


    // 卓越獎 Award of Excellence

    1. Building Habitats to Boost Urban Biodiversity: An Enhanced Effort of the International Horticultural Exhibition 2019 Beijing

    2. Strategic Planning of the Taipei City Park and Green Space System - Case Study of the Restoration of Yongchunpi Wetland Park


    蕾奧景觀規劃部 

    蕾奧景觀部以大尺度景觀規劃和城市公共空間景觀設計為主,團隊包括規劃、景觀、生態、建筑等多方面的人才,是一個復合型的設計機構。我們以連接人與自然為愿景,通過整體的規劃、創意的設計來實現項目的建設落地,追求優秀的建成作品。希望通過我們的努力,能讓景觀發揮更大的價值,讓城市與自然更為和諧,實現可持續的發展。
     
      

  • 行動探索 | 溫州市域鐵路S2線TOD綜合開發規劃 ——軌道交通促進城市轉型下的TOD2.0


    溫州市域鐵路S2線TOD綜合開發規劃——軌道交通促進城市轉型下的TOD2.0
    項目獲獎:2018年度公司專項類一等獎
    項目類型:TOD開發
    項目地址:浙江省溫州市
    設計時間:2016年04月至2018年10月
    設計團隊:規劃二部:張震宇、李鳳會、劉高峰、劉泉、袁陽、王溪溪、孫澤杰、李卓、周藝等


    全文2000字,閱讀需要4分鐘


    規劃背景

    S2線是溫州市繼S1線后建設的一條市域鐵路,北起樂清南至瑞安,貫穿溫州市域東部,全長62.95km,車輛段2處、站點20個。本次研究范圍為線路沿線兩側一公里腹地,規劃范圍為站點周邊500m,總面積約36平方公里。沿線土地建設粗獷,人口集聚度低,產業發展低端,交通欠賬較多。為規避TOD1.0階段S1線單一站點編制TOD規劃而缺乏整體統籌出現的開通后客流不足、接駁不便、城軌不協調等問題,同時發揮S2線促進沿線市民軌道出行、提升沿線發展動力、轉變發展方式的作用,構建大溫州東部交通、產業、活力復合走廊,并解決S2線建設投融資問題,溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司于2016年4月開展了《溫州市域鐵路S2線TOD綜合開發規劃》的招標工作。


    規劃構思

    基于對溫州/樂清/瑞安城市總體規劃、溫州市軌道線網規劃等上層次規劃的解讀,以TOD理論和日本、香港、重慶、珠三角、深圳TOD等實證研究為基礎,針對市域鐵路S2線站間距大、發車間距長、產業弱等特點,提出網絡結構完整、站點覆蓋完整、開發周期完整、利益協調完整的“完整TOD”理念。通過本規劃實現為溫州市域東部地區新時期轉型發展提供高質量空間載體、創新發展模式,打造新型城鎮化典型空間示范區,提高土地利用效益,支持軌道交通沿線開發的可持續發展,引導形成以軌道交通為主干,常規公交為輔助的低碳出行模式。并為下一階段的沿線控制性詳細規劃和站點地區城市設計提供指導。

    本項目分線路、站點兩個層次,工程、交通、產業、規劃、投融資五個維度推進工作。


    主要內容
    線路層面:

    項目提出將S2沿線地區打造為:大溫州東海時代的發展脊梁——創智城脊的城市定位,是大溫州沿海的“交通線、經濟帶、活力廊”。


    1)發展策略

    規劃提出由蔓延失序到山海協調的格局,由組團孤立到區域協同的功能結構,由私車優先到公交主導的交通結構、由同質混亂到特色典范的空間結構優化策略。最終,形成山城海多元互動,片區多樣協同,沿線特色互補的“復合魚骨結構”。


    2)站點選位優化、站點功能定位、業態分析及城市功能引導方案

    從全線及區域角度,結合開發潛力、居住人口和就業崗位,優化部分線站位置。結合各站的周邊產業和未來發展,提出站點的功能業態。深入研究沿線地區發展戰略和相關規劃,確定線路整體結構,各區段發展思路,提出體現差異化、個性化特征的站點分類,確定各站點周邊的定位業態。結合軌道交通系統的廊道和換乘樞紐進行引導,協調各交通結構關系,強化公交支撐和引導土地緊湊使用。


    3)站點用地功能及建設強度引導方案

    根據各站點的分類分級、定位、產業等,提出合理的功能配比,對原控規進行優化調整,提出站點用地功能方案。優先保障城市與山海的生態廊道,引領城市開發簇團緊湊發展。


    4)整體開發策劃方案

    結合溫州市市域鐵路投融資方案,提出S2線整體開發策劃、商業策劃和實施策略,提出軌道交通開發建設政策、體制和機制的配套建議等。


    5)城市規劃的調整建議

    根據規劃方案對沿線三市的土規和總規提出調整建議,積極爭取納入即將開展的三市國土空間規劃中。


    站點層面:
    1)站點交通銜接規劃引導方案

    根據站點定位及交通預測,按照沿線綜合開發與交通一體化原則,明確各站點交通銜接規劃引導,提出路網結構、交通設施、步行系統、停車配建等方面的引導要求。


    2)站房出入口預留及優化

    對各個站房的設計方案進行研究,結合周邊土地及規劃方案提出站房出入口的預留和內部換乘組織。


    3)重要站點城市設計

    對重要站點周邊土地利用和空間形態進行詳細研究,提出城市設計方案,明確城市建筑形態意象,細化各項支撐系統。


    4)提出站點地區的控制引導

    對核心區200m和影響區500m范圍內的主導功能、開發強度、路網結構和密度、接駁設施規模和位置等提出剛性和彈性結合的管控。


    創新與特色

    1、由功能與交通的空間一體,到開發一體,投融資一體的綜合規劃,工程+交通+規劃+策劃多專業合作。

    2、跳出S2線路自身,站在溫州市域發展模式、發展戰略、發展結構等宏觀層面發揮軌道交通的帶動提升作用。

    3、關注遠期合理性的同時強調近期操作性。


    實施情況說明

    溫州市、瑞安市、樂清市已以此規劃為核心依據和統籌平臺,成為推動各項規劃編制和各站點地區開發建設工作的總綱領。

    規劃方面:目前樂清市和瑞安市已根據本項目完成了轄區內S2沿線地區的控規調整工作。溫州市規劃院以本項目為基礎,編制完成了S2沿線道路銜接規劃。

    建設方面:鐵四院已根據本項目提出的線站位和站房出入口優化完成車站施工圖設計,S2線已于2018年10月全面進場施工。

    宣傳方面:溫州市鐵投以本規劃為基礎,在國內多個論壇開展了關于市域鐵路創新實踐的演講與交流,規劃成果也成為溫州市鐵投2019年出版《溫州市域鐵路創新與實踐》的重要組成部分。

  • 行動探索 | 武夷山市東翼文化旅游帶戰略策劃及重點區域控規規劃一體化設計咨詢服務——多彩田園 燦爛文化


    武夷山市東翼文化旅游帶戰略策劃及重點區域控規規劃一體化設計咨詢服務——多彩田園  燦爛文化
    項目獲獎:2020年度公司總規類一等獎
    項目類型:總體規劃
    項目地址:福建省武夷山市
    設計時間:2018年09月至2019年07月
    設計團隊:顧問咨詢事業部:劉澤洲、王銀、宋兆娥、王科、彭雯、周炎君、王君、元澤濤、汪曉涵


    全文2400字,閱讀需要5分鐘


    規劃背景

    近年來,武夷山這個擁有“雙世界遺產”稱號地方景區龍頭遇上了發展瓶頸,旅游發展到了轉型的十字路口。為了進一步拓展、完善武夷山市的城市旅游功能,逐步從“旅游景區”升級為“旅游城市”,達到全域旅游的目的。武夷山市政府對武夷山市東翼文化旅游帶進行總體謀劃,全面融入大武夷全域旅游圈。


    規劃思路和主要內容
    1.  特色規劃——彰顯武夷底蘊,創新規劃編制

    彰顯本土特色:武夷山是雙世遺產地,其中東翼包含5個鄉鎮,多層次的生態梯度資源、以宋文化為代表文化積淀、特色鄉村資源等豐富,規劃充分結合當地生態資源、歷史文化資源等,打造獨特韻味的人文田園鄉鎮。

    創新規劃編制:結合生態銀行試點的操作理念(將碎片化的資源整合到一個大平臺)實現三變,即“資源變資產、資金變股金、農民變股東”;以開放式規劃,引導村民實際參與規劃編制,吸引多方投資主體。


    2.  統籌規劃——整合多方規劃,促進多規合一

    武夷山東翼已不是一張空紙,涉及大量已編制的規劃,包括武夷山市總規、東翼旅游專項規劃、各鄉鎮總規、控規、歷史文化名鎮(村)規劃、旅游總體規劃、特色小鎮、田園綜合體等總體、專項、控規以及多個景點、特色村的詳細規劃等多層次規劃等。本次規劃要求全面梳理、協調、整合已有的大量規劃成果,整合落實在本次的規劃管理成果中,并構建一張圖管理,簡化規劃管理文件。

    本次規劃目標要實現“多規合一”,加強與產業規劃、土地規劃、人口規劃、社會規劃、環保規劃等規劃的銜接,確保“多規”確定的保護性空間、開發邊界、城市規模等重要空間參數一致,并在統一的空間信息平臺上建立控制線體系,以實現優化空間布局、有效配置土地資源、提高政府空間管控水平和治理能力的目標。


    3.  全域規劃——多維角度定位,保證系統全面

    全域規劃是一種以物質空間利用為手段,從鎮(鄉)區到鎮(鄉)域、從建設要素(用地)到非建設要素(用地)、從微觀到宏觀進行有機整合和系統規劃的新理念。新形勢下,需要在鎮(鄉)域及區域環境層面梳理城鄉發展要素,突破傳統發展路徑,以實現發展模式的"一隅"到"全域"的轉變。包括“全空間”、“全要素”、“全方位”的轉變。

    一是“全空間”的轉變,即規劃具有全地域性,工作重點不僅涉及城鎮建成區,而且還包含廣大鄉村地區以及大量非建設用地。

    二是“全要素”統籌,即從整個區域空間調動土地、經濟、社會、生態等發展要素,實現空間發展與資源承載、產業驅動、基礎保障、生態保護的親合和系統性計劃和布置。

    三是“全方位”的考量。包含出于區域協調、與上位規劃的銜接互動的考慮,挖掘鄉村(鎮)特色,做出優化區域生產力格局的基本價值判斷。


    4.  策劃規劃——培育鄉村新產業,強化造血功能

    尋找鄉村經濟發展的新途徑:注重農業與旅游業、現代服務業的融合,延伸農村產業鏈條,實現產業之間的整合聯動。

    以鄉村旅游特色經濟引領 “造血式”發展:重點對旅游業態、旅游設施、旅游產品、旅游項目進行策劃,并為各主體招商提出指引。

    鄉村旅游區策劃


    5.  行動規劃——支撐市、鄉(鎮)、村施政,解決實際問題

    落實空間:構建土地信息一張圖管理平臺,保障土地有效供應,確保規劃的操作性。

    聯動協調:在充分協調市、鄉(鎮)、村各主體的基礎上,制定統一的規劃綱領。

    項目推動:搭建建設實施運營平臺(國企),分門別類總結產品形式和運營方式,以項目推動近期規劃實施。

    古鎮類項目開發模式——政府出資企業操盤模式:政府出資進行基礎設施建設,邀請專業團隊合作推進古鎮規劃設計改造,以文創為引擎吸引社會企業、年輕人等投資創業

    民宿類項目開發模式——企業主導模式:企業租賃土地,投資建設運營

    環境類項目開發模式——政府主導模式:政府投資建設景觀工程,打造生產、生活、生態的優美基底

    田園類項目開發模式:依托第三方機構,實現武夷山優質農產品與都市精英中產家庭的鏈接,將武夷山打造成為國內一二線城市有機農業生產供應基地

    游學類項目開發模式:政府主導模式,政府主導建設及運營,在課程、基地方面與第三方合作


    6.  運營規劃——統一包裝運營,打造特色品牌

    結合生態銀行試點的操作理念(將碎片化的資源整合到一個大平臺),以全鄉(鎮)作為整體進行包裝打造,統一配套、統一景觀、統一管理、統一設計、統一建設,成立平臺公司專門負責,營銷“武夷”品牌。

    大項目開發模式——政企合作模式


    創新與特色

    傳統的總體規劃更側重于空間藍圖規劃,項目的策劃以及實施路徑制定相對薄弱,所以常導致規劃實施性差。本次規劃編制內容不僅局限于傳統總體規劃的要求。引入“行動規劃”理念,從目標謀劃、路徑策劃、空間規劃、實施計劃搭建發展愿景與實際操作之間的橋梁。

    通過本次規劃形成了“總體謀劃+全域統籌+行動運營”三合一的綜合性規劃管理與服務平臺。


    1.  搭建精細化管理平臺

    要想達到高標準建設目標,精細化管理是必不可少的手段。首先,本次通過摸清家底,運用生態銀行試點政策將生態保護與資源進行整合,挖掘收儲一批資源,并構建土地信息一張圖管理平臺,保障土地有效供應,確保規劃的操作性;其次針對重點片區提出具體詳實的規劃建設指引等技術手段,為下一步精細化規劃管理提供切實操作指引。


    2.  形成項目庫為支撐的建設、運營平臺

    首先,開發涉及專項內容較多,如生態保護、舊村改造、配套設施等;其次,涉及相關部門較多,有水利、規劃、國土、林業等相關部門。通過本次規劃,結合政府近期建設重點,圍繞市場需求,組建武夷山市朱子文化旅游有限公司和武夷山市朱子生態農業有限公司兩大產業、建設、管理運營平臺,為高標準建設保駕護航。


    實施效果
    1.  規劃指引了全市建立土地管理、協調機制、投資建設等平臺

    規劃的指引下,自然資源局建立了以GIS為平臺土地信息一張圖管理平臺,保障土地有效供應;成立兩大投融資建設運營平臺,協調推進重點片區建設。


    2.  開工建成了一批鄉村道路和水美岸線

    修建提升10公里環鎮旅游公路;打造5公里籍溪水美岸線。

    街道整治

    水美岸線整治

    興賢橋頭河道改造


    3.  初步形成以農業+旅游為特色的兩大產業格局

    初步形成現代精品旅游農業和農產品加工產業,如萬畝荷塘、佳龍葡萄園、農產品加工園區;初步形成特色文創產業和一批旅游服務設施,如建盞文創、籍溪草堂文創、歸來院民宿、熹街民宿、紫陽樓旅游服務中心。

    萬畝荷塘

    熹街民宿

    熹街民宿

     

  • 蕾奧動態 | 青島市城陽區人民政府與蕾奧簽署城鄉規劃咨詢戰略合作框架協議

    9月23日下午,青島市城陽區人民政府和蕾奧在深圳簽署了城鄉規劃咨詢戰略合作框架協議,青島市城陽區人民政府副區長李明鋼和蕾奧董事長王富海分別代表雙方進行了簽約。通過本次戰略合作框架協議,蕾奧被城陽區人民政府列為重要的戰略合作伙伴,未來將在城市戰略研究、規劃設計、城鄉建設、管理政策等方面為城陽區提供全面的技術咨詢服務。一同出席簽約儀式的還有區自然資源局局長王忠琦、區工業和信息化局副局長王孔俊、城陽市政投資集團董事長丁祥東、城陽街道辦事處副主任史磊、青島市民用建筑設計院董事長張金亭,蕾奧規劃副董事長陳宏軍、副總經理張震宇、更新總監趙明利、市場部經理張源、青島分公司經理孫慶榮。

    當日,青島市城陽區的各位領導還對深圳大沖村、僑城坊等城市更新項目進行了考察調研,蕾奧陪同并做了講解。現場調研結束后,更新總監趙明利向各位領導系統匯報了深圳市城市更新機制與政策建設情況以及深圳存量土地二次開發的典型案例。

  • 蕾奧動態 |《坪山區坑梓街道新興街片區城市更新單元專項規劃》項目順利通過坪山區城市更新業務會審批

    近日,由蕾奧編制的《坪山區坑梓街道新興街片區城市更新單元專項規劃》經坪山區2020年第5次城市更新業務會審批通過。

    項目位于坪山區坑梓街道,由規劃六部負責設計工作,于2014年5月列入《2014年深圳市城市更新單元計劃第一批計劃》,更新方向為居住、商業等功能,拆除范圍用地面積為159082平方米,規劃開發建設用地面積85942平方米,規劃容積為570000平方米,規劃容積率6.6。

    坑梓街道作為深圳市東部門戶地區、坪山區的次中心,是進入深圳特區的首個組團級城市功能中心,以生活居住及生活性服務為主,兼有文化、辦公、商業及新型產業等功能的城市綜合區。然而街道現狀條件與上述目標存在較大差距,亟待通過推進以坑梓中心區為代表的核心價值區域的城市更新,打造具有高品質環境和服務、宜居、可交往的城市氛圍。

    新興街片區位于深圳坪山高新區的坑梓生活服務片區范圍內,是坑梓中心區的重要組成部分。本項目面向高新區綜合服務中心,以提品質、強支撐為規劃策略,通過城市更新,將更新單元建設成集特色商業商貿、客家文化體驗、時尚休閑和配套居住于一體的“坪山人文門廳”,形象上展現深圳客家文化門戶、功能上滿足公共配套服務需求、空間上塑造片區文旅活力區。

  • 蕾奧動態 | 《坪山大道南段綠化景觀工程(設計)》項目中標

    近日,蕾奧成功中標由深圳市坪山區城市管理和綜合執法局主管、華潤(深圳)有限公司組織的《坪山大道南段綠化景觀工程(設計)》項目。坪山大道南段位于碧嶺辦事處,項目設計范圍西起中山立交,東至沙湖一路,長約3.4公里,包含道路綠化景觀及三個社區公園的設計,由景觀規劃部承擔設計工作。

    項目設計競旨在以全球化的視野,借鑒國內外先進地區的發展經驗,集國際一流設計智慧于一體,并充分發揚“根植本土,擁抱世界”的創新精神,堅持“以人為本”的理念,基于現狀情況,以打造坪山大道南段景觀為城市名片,提升人們品質生活,激活公共空間,將自然生態融入人文藝術用以連接人與城市、人與自然,使坪山大道長期可持續發展。

    設計團隊提出以“優美連續的景觀界面、多維復合的生態銜接、以人為本的綠色生活、積淀深厚的文化底蘊”,助力區域生態網絡的構建及完善,再現城市山水格局;彈性對接片區新規劃及定位,構建城市服務中樞;承載區域新舊文化,書寫坪山在地魅力。

  • 蕾奧動態| 深圳市福田區【安托山地區】法定圖則10-06、18-04/06/07地塊規劃調整項目順利通過主管部門審議

    2020年9月4日,由蕾奧團隊編制的《深圳市福田區【安托山地區】法定圖則10-06地塊規劃調整》及《深圳市福田區【安托山地區】法定圖則18-04、18-06、18-07地塊規劃調整》空地提容項目,順利通過主管部門審議,該兩個項目均由蕾奧城市更新中心負責。

    10-06地塊位于福田區安托山片區中部,緊鄰2號線、7號線轉換站安托山地鐵站。與安托山站0距離換乘,規劃研究范圍5848平方米;18-04、18-06、18-07地塊位于福田區安托山片區東部,7號線轉換站僑香站500米范圍,規劃研究范圍4444平方米。經過項目團隊對相關規劃、政策及產業等的研究以及建筑團隊對建筑方案的合理設計,項目順利通過主管部門審議,助力福田區總部產業用地提容,實現寶地寶用。

    18-0418-0618-07地塊現狀